გაიარე უფასო კურსი

გამოსცადე სასწავლო მასალები უფასოდ და დარწმუნდი ხარისხში

iDrive ასისტენტი
ისწავლე პრაქტიკა ყველაზე მარტივად | ავტოსკოლა iDrive
ინსტრუქტორი
ინსტრუქტორი
სერტიფიკატი
სერტიფიკატი

დიმიტრი

პროფესიონალი ინსტრუქტორი 500+ კმაყოფილი მოსწავლე

პროფესიონალი ინსტრუქტორი მრავალწლიანი გამოცდილებით

საგამოცდო მოედნები

სხვადასხვა ქალაქის საგამოცდო მოედნის სქემები — დააწკაპუნეთ გასადიდებლად

ახალციხე მოედანი
ახალციხე
ახალქალაქი მოედანი
ახალქალაქი
ბათუმი მოედანი
ბათუმი
ფოთი მოედანი
ფოთი
გორი მოედანი
გორი
ქუთაისი მოედანი
ქუთაისი
ოზურგეთი მოედანი
ოზურგეთი
რუსთავი მოედანი
რუსთავი
საჩხერე მოედანი
საჩხერე
თელავი მოედანი
თელავი
ზუგდიდი მოედანი
ზუგდიდი

20 კითხვა პრაქტიკაზე

პრაქტიკული გამოცდის დაწყებამდე გამომცდელი ამ 20 საკითხიდან დაგისვამთ კითხვებს — მზად იყავით!

  • მანქანა უნდა იდგეს სწორ ადგილას, ძრავი გამორთული.
  • ამოიღებ ზეთის საზომ ცეცს, გაწმენდ და ისევ ჩადებ.
  • მეორეჯერ ამოიღებ და ნახავ, ზეთის დონე ნიშნულზე მინიმუმსა და მაქსიმუმს შორის არის თუ არა.
  • სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარზე არის ნიშნულები "მინიმუმი" და "მაქსიმუმი".
  • სითხის დონე უნდა იყოს ამ ორ ნიშნულს შორის.
  • ძრავის ჩართვამდე რამდენჯერმე დააჭირე მუხრუჭის სატერფულს (პედალს).
  • მერე დააჭირე და გააჩერე ფეხი უნდა გამაგრდეს სატერფული (პედალი).
  • ჩართე ძრავი, სატერფული (პედალი) ოდნავ უნდა ჩავარდეს (დარბილდეს) და არა ბოლომდე.
  • მოძრაობის დროს დამუხრუჭებისას მანქანა გვერდზე არ უნდა "ქაჩავდეს".
  • მანქანა უნდა იდგეს სწორ ადგილას, სადგომი მუხრუჭი ამოწეული.
  • გაანეიტრალე გადაცემათა კოლოფი, მესამე პირმა უნდა სცადოს მანქანის ხელით გაგორება, და თუ არ გაგორდა ესეიგი გამართულ მდგომარეობაშია.
  • ინფორმაცია არის მანქანის საწვავის ავზის ხუფზე ან მანქანის ძარაზე მიკრულ სტიკერზე.
  • ვიზუალურად დაათვალიერე საბურავები.
  • არ უნდა იყოს დაზიანებული, გაცვეთილი ან ჰაერის ნაკლებობა არ უნდა ჰქონდეს.
  • პროტექტორის სიღრმე უნდა იყოს 1.6 მმ-ზე მეტი.
  • დააჭირე მუხრუჭს, უკანა "სტოპები" უნდა აინთოს.
  • გამორთულ მდგომარეობაში უნდა იყოს გამაგრებული.
  • ჩართე ძრავი, საჭე ადვილად უნდა ტრიალებდეს.
  • საჭე თავისით არ უნდა ტრიალებდეს.
  • საჭე უნდა ტრიალებდეს შეუფერხებლად, ხმაურის და ვიბრაციის გარეშე.
  • ძრავი უნდა იყოს გამორთული და ცივი.
  • გაგრილების სითხის რეზერვუარზე არის ნიშნულები "მინიმუმი" და "მაქსიმუმი".
  • სითხის დონე უნდა იყოს ამ ორ ნიშნულს შორის.
  • გახსენი საკეტი (ანთების სისტემა), ჩართე მოხვევის მაჩვენებლები.
  • დაფაზე უნდა აინთოს შესაბამისი მაჩვენებელი.
  • გარეთაც უნდა ციმციმებდეს ყველა მაჩვენებელი.
  • გახსენი საკეტი (ანთების სისტემა), ჩართე გაბარიტები, ახლო და შორი განათების ფარები.
  • დაფაზე უნდა აინთოს შესაბამისი მაჩვენებელი.
  • შემოუაროთ ავტომობილს და დავაკვირდეთ რომ ყველა ფარი ანთებს.
  • ჩართე საავარიო სიგნალიზაცია.
  • შემოუაროთ ავტომობილს და დავრწმუნდეთ რომ ყველა მოხვევის მაჩვენებელი ციმციმებს ერთდროულად.
  • ანთების ჩართვის შემდეგ დაფაზე უნდა აჩვენოს, თუ არის მაჩვენებელი.
  • თუ არ არის, ნახე მანქანის ინსტრუქციაში.
  • დაათვალიერე ავტომობილი ვიზუალურად.
  • თუ რომელიმე საბურავი ვიზუალურად დაშვებულია (ჰაერი აკლია) გამოიყენე მის შესამოწმებლად მანომეტრი.
  • წნევა უნდა შეამოწმო ცივ საბურავებზე.
  • გამოიყენე მანქანის ინსტრუქცია, სპეციალური თარგი ან სახაზავი.
  • გაზომე ყველაზე გაცვეთილ ადგილას.
  • უნდა აჩვენო, სად არის გაგრილების სითხის რეზერვუარი.
  • უნდა აჩვენო, სად არის მინამრეცხის რეზერვუარი.
  • დააჭირე სიგნალს, უნდა იყოს მოკლე, ხმამაღალი და თანაბარი.
  • უნდა აჩვენო, სად არის ზეთის დონის საზომი ცეცი.
  • უნდა აჩვენო, სად არის სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი.

ფასები

მოედანი

45₾ / 1 გაკვეთილი
  • სტანდარტული ფასი
  • თეორიის მოსწავლეებისთვის - 40₾

მეთოდოლოგია

მაქსიმალურად ინდივიდუალური მიდგომა თითოეული მოსწავლის საჭიროებების გათვალისწინებით.

მიზანი

დავეხმაროთ მოსწავლეებს, რომლებსაც უჭირთ რთული კონცეფციების ათვისება, მარტივად და ეფექტურად ისწავლონ მართვა.